четверг, 10 ноября 2011 г.

Остекление

 Для остекления своего деревянного окна я приобрел четыре куска стекла размерами 275 мм х 925 мм толщиной 4 мм стоимостью 80,00 гривен. Для уплотнения и изоляции меж стекольного пространства использовался силикон оконный прозрачный по цене 22,10 гривен (500 грамм). Также были куплены деревянные штапики. Их цена составила 12,75 гривен на все окно.

среда, 9 ноября 2011 г.

Оконная фурнитура. Ручки и механизм запирания

  Свежим утром прекрасного солнечного дня, в бодром настроении я приступил к установке на оконную раму ручек и замков запирания окна.

суббота, 15 октября 2011 г.

Оконная фурнитура. Шпингалет.

 Ввиду отсутствия иных конструкций был приобретён стандартный шпингалет. Цена его не была заоблачной и для моего первого окна своими руками, он подходил как нельзя лучше. Окраска в цвет «металлик» гармонировал с остальной оконной фурнитурой. После покупки шпингалетов очень чесались руки их установить, ведь оконные створки уже стояли в лутке окна на петлях.

пятница, 14 октября 2011 г.

Оконная фурнитура. Петли.

  К выбору петель для деревянного окна я подошел не стандартно. Старая конструкция петель не впечатляла своим видом. Хотелось чего-то современного, креативного, если хотите. Кроме того, для установки петель старой конструкции необходимо было делать выборку древесины и со створок и с лутки окна. Иначе она не встанет.

четверг, 13 октября 2011 г.

Покраска. Коричневый и белый тон.

 Большим специалистом себя в малярном деле не считаю. Поэтому, красил окно как умею. Окрашивал в два цвета внутренний белый и внешний коричневый. Сперва, на внешнюю часть оконных створок была нанесена коричневая эмаль ПФ-115. Банка на девятьсот грамм коричневой краски обошлась мне в 28,00 гривен.

среда, 12 октября 2011 г.

Покраска. Олифа.

 В рекламных проспектах и статьях об окнах из дерева частенько описывается используемый для изготовления окон пиломатериал. В описании рассказывается о породе дерева, его свойствах, а также способах обработки. Именно обработка деревянного материала заставила меня обратить внимание на олифу и использовать ее в изготовлении своего окна.

воскресенье, 2 октября 2011 г.

Оконная рама - Склейка

 Для склеивания деталей оконной рамы использовался, уже упомянутый в статье об оконной лутке, клей ПВА. Банку на 500 грамм я приобрёл за 31,25 гривен или 3,9$. И похоже что с объёмом клея я погорячился. Ну да ладно в хозяйстве не пропадёт.

четверг, 29 сентября 2011 г.

Оконная рама - Нарезка

 Для создания оконной рамы были использованы деревянные рейки размерами 15х15 мм, 28х15 мм и 40х20мм. Все рейки покупались длинной 2000 мм.
  Разметка реек в основном производилась по месту. Вымеривалась одна деталь, и по её размеру нарезалась следующая. После, прикладывались другие детали и намечались места отрезов.

пятница, 23 сентября 2011 г.

Оконная лутка

  Для сборки оконной лутки было приобретено четыре доски размером 1000х140х28 мм. При этом доски уже были обработаны под лутку, то есть, отшлифованы и сделана выборка под оконную раму. Всё что нужно было сделать - это отрезать лишнюю часть по своим размерам и склеить детали.

 Нарезка осуществлялась электролобзиком. Классная штука. Простота в использовании и функциональность позволяет не только производить прямые отрезы, но и фигурные, а также круговые. А каким электролобзик может быть приятным подарком, скажем на 23 февраля или новый год, просто не передать словами. Прям детская радость.

четверг, 22 сентября 2011 г.

Деревянное окно своими руками

  Пришла весна. Тепло и пьянящей свежестью воздух вдохновляет на свершения. Грядет долгожданный отпуск и голова полна мыслей о солнце, пляже, холодном пиве и сладком сне под зонтом.
  Но, кроме грядущего отпуска, с приходом весны возникает необходимость провести парко-хозяйственные мероприятия. Живя в собственном доме, хозяин постоянно находиться в состоянии доделок, переделок, различного рода ремонта и строительства. И плохо это или хорошо, наверняка не правильный вопрос, скорее нравиться это или нет? Живёт человек своей усадьбой, её проблемами и достоинствами или использует исключительно как место для временного пристанища.